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鎮(zhèn)江科信動力系統(tǒng)設(shè)計研究有限公司

12米電動大巴車項目成功完成

2016 年 11 月 4 日我公司“ 184 ”電池系統(tǒng)產(chǎn)品正式下線。此產(chǎn)品應(yīng)用于中通客車第一臺整 車出口泰國的純電動客車,繼 BYD K 9 后中國又一家純電動車廠整車向泰國出 口。這臺樣車裝電量 350....

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國務(wù)院再出新政發(fā)展電動汽車是國家戰(zhàn)略

9月23日和9月29日國務(wù)院總理李克強連續(xù)在北京主持兩場國務(wù)院常務(wù)會議,明確了對中國電動汽車行業(yè)發(fā)展的全面支持,電動汽車行業(yè)終于迎來國家戰(zhàn)略層面的全面重視和力挺,全體電動汽車人一片歡呼!會議中出臺了三個對電動汽車行業(yè)利好...

052017-01

中投顧問:“十三五”鋰電設(shè)備市場增長空間可達600億元

受新一輪動力電池擴張潮,產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、更換設(shè)備,生產(chǎn)線改進、設(shè)備更新?lián)Q代等多重因素的影響,2014年以來鋰電設(shè)備市場規(guī)模增長迅猛,2015年行業(yè)市場規(guī)模在75億元左右,同比增長97%。 在這輪的鋰電設(shè)備行業(yè)發(fā)展周期里,新能源...

052017-01

松下推出曲面可彎鋰電池厚度僅有0.5毫米

松下表示,這種新的電池技術(shù)使用了最新的疊層技術(shù),因此就算反復(fù)折疊和彎曲也不會引起泄漏或者溫度異常升高。因此在安全性上很有保障。 作為全球領(lǐng)先的智能手機電池供應(yīng)商,松下剛剛發(fā)布了一種全新的柔性可彎曲鋰電池技術(shù)。這種電池由于...

052017-01

河南建成國內(nèi)首條動力鋰電池回收生產(chǎn)線

據(jù)河南日報報道,經(jīng)過一年多的艱苦創(chuàng)新和反復(fù)試驗,河南省電力公司電力科學研究院成功設(shè)計建成國內(nèi)首條5000噸/年基于干法全自動動力電池回收利用生產(chǎn)線,實現(xiàn)了動力鋰電池的高效、環(huán)?;厥仗幚?。 作為省電科院博士、國家電網(wǎng)公司電...

052017-01

飛輪儲能電源技術(shù)在新能源中的應(yīng)用

僅以風能為例,中國風能儲量很大、分布面廣,僅陸地上的風能儲量就有約2.53億千瓦。近幾年來,中國的并網(wǎng)風電迅速發(fā)展。截至2011年3月中旬,我國風電累計裝機容量達4450萬千瓦,風電建設(shè)的規(guī)模居全球之首。這也意味著中國已...

052017-01

發(fā)展儲能電源的原因和價值

發(fā)展儲能電源一定是因為有浪費,儲能電源的存在價值,一定是因為在日常的電能利用中存在低效、浪費的地方,選不選擇發(fā)展儲能電源,其實就是我們在浪不浪費之間要做出的選擇。 近幾年,國內(nèi)外的研究機構(gòu)紛紛將儲能電源技術(shù)列入未來十項最...

052017-01

為什么需要儲能電源

我們需要一個安全,可靠的電力供應(yīng),每天24小時。我們還需要更多地利用可再生能源資源,例如太陽能和風能,以減少對不可再生的化石燃料如石油和天然氣的依賴。但是,使用太陽能和風能來滿足我們所有的能源需求并不容易,太陽能發(fā)電和風...

052017-01

科信成為卡姆丹克太陽能集團非全資附屬公司

     轉(zhuǎn)自智通財經(jīng)網(wǎng)--卡姆丹克太陽能 ( 0.37 ,  -0.03 ,  -7.50% ) (00712)公布,由于所有先決條件已獲達成,建議...

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兩項外觀專利證書

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科信系統(tǒng), 智能電池系統(tǒng)引領(lǐng)新能源未來

鎮(zhèn)江科信動力系統(tǒng)設(shè)計研究有限公司主要經(jīng)營乘用車車載動力系統(tǒng)、商用車車載動力系統(tǒng)、特種車輛車載動力系統(tǒng)、啟停電源系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)產(chǎn)品,相關(guān)零件等的技術(shù)研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售,技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù);鋰電子電池、鋰聚合物電池、燃料電池、動力電池、超大容量儲儲能系統(tǒng)產(chǎn)品,相關(guān)零件等的技術(shù)研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售,技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù);鋰電子電池、鋰聚合物電池、燃能。

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